Ahhhh j'ai compris, merci beaucoup !! c'est beaucoup plus clair, c'est super (j'ai suivi les tutoriels comment mesurer avec un multimètre mais je n'ai pas réussi à avoir toutes les informations).
Merci pour le joint de cuve : mais on vient juste de remplacer le joint de lèvre, ce serait donc l'usure ?

OK je fais ce que vous m'avez dit, je démonte.
Je vous tiens au courant.
Merci !

Bonjour,

J'ai testé la résistance : je trouve 1, donc défectueux, la résistance est coupée ?
J'ai testé avec un multimètre digital, mis sur 200 ohms (noir sur bleu, et test sur les 3 fils rouges, voir cercles).

Pour le thermostat, je n'ai pas encore enlevé le boitier blanc avec tous les fils et retiré la sonde, mais j'ai constaté qu'il y avait des gouttes (voir flèches sur la photo) notamment au niveau du fil jaune et vert qui le relie à la prise de terre : cela ne pourrait pas être la cause principale ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

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Bonsoir,
Merci beaucoup pour votre réponse réactive.
Je vais donc tester comme vous me l'avez dit :
1. la résistance (la cosse bleue, avec les 3 rouges)
2. je regarde la sonde
3. le potentiomètre bleu : OK je l'ai manipulé.

Je vous livre mes résultats tout à l'heure.
Merci encore.

Bonjour,

Notre ballon d'eau chaude Atlantic 200l ne chauffe plus.
- il date de 10 ans et notre dernier détartrage date d'il y a plus de 6 ans (petite erreur d'entretien). La platine a beaucoup de rouille, nous l'avons décapée.
- le fourreau de la résistance en stéatite avait de la rouille => nous l'avons décapé.
- nous avons changé le joint à lèvre.
- et c'est une anode en titane.

Il n'y a toujours pas d'eau chaude.

Je crois savoir que je dois vérifier :
1 - la résistance
2 - le thermostat
3 - le groupe de sécurité

Mais je n'y connais rien, quelle est la procédure et les gestes exacts à suivre ? (pas trouvé sur les autres sujets).
- j'ai coupé le courant
- avec le multimètre : j'ai mis 200 ohms et j'ai mis le fil noir sur le bleu et bien sûr le rouge avec le rouge : j'arrive à 1 ohms sur ma résistance (donc je suppose qu'il n'y a rien ?)
- pour la résistance : dois-je avant déconnecter les fils du thermostat? (photo avec le boitier blanc).
- y a-t-il un bouton de sécurité à réarmer/réactiver ? je ne l'ai pas trouvé, mon système avec le boitier du thermostat est différent de toutes les autres photos que j'ai vues ; je n'ai pas trouvé de petit trou ou bouton rouge.

En vous remerciant vivement d'avance.

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