Bonjour,
Il faudra que le bouton de cet éclairage reste en position allumée.
Voir croquis.
@+

Voici le schéma
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour,
Comme dit dans la réponse de DGT vous pouvez mettre un clavier filaire (12 ou 24 volts), voir lien pour exemple :
Gotronic.fr clavier code anti vandales

@+

Bonjour lagalère, il faut regarder la date du message, car c'est la deuxième réponse de votre part que je vois où la question est posée depuis deux ans, espérons que la personne a trouvé la solution depuis.
@+

Bonjour,
CMT a dit :

Citation :
La vraie question pour y répondre est à quoi sert-il ?

Sans réponse on peut penser qu'un disjoncteur monophasé de 63A devrait pouvoir remplacer ce fusible :
courbe C pour utilisation standard
courbe D si accompagnement moteur.

Peut-être que d'autres internautes apporteront des infos en plus.
@+

Bonsoir MF et merci de ce résumé, dommage y a pas la photo.

J'en profite pour souhaiter un joyeux Noël et d’excellentes fêtes de fin d'année à tous et en particulier aux assidus de ce forum et aux modérateurs.

Bonjour,

Pour la soudure sur fil d'alu voir le lien : elektrisola.com aluminium plaque de cuivre
Par contre pour la connexion sur le transfo, il est peut être possible d'utiliser le corps d'un domino serré sur le conducteur alu pour pouvoir le raccorder ensuite avec ce que l'on veut.
@+

Bonjour,
En principe on met l'émetteur de chaleur du côté le plus froid de la pièce, après dans une salle de bain il faut tenir compte du type de radiateur par rapport au volume de protection.
@+

Bonjour,
Avant de donner une réponse il faut savoir sur quoi agit le thermostat ? sur les fils pilote ou sur la bobine d'un contacteur de puissance qui alimente les convecteurs ?
@+

Bonjour,
Essayez de mettre les deux fils rouges ensemble dans la borne rouge, puis l'autre orange/marron ? dans une borne grise.
@+

Bonjour ,
Voir question 1353 il y a le schéma qu'il vous faut.
@+

Bonjour,

En plus du fusible remplacé, il y a peut-être un disjoncteur qui serait coupé ?
Le fusible remplacé est-il du même diamètre et de la même longueur et de la même valeur en ampères ?
@+

Bonjour,

Vous avez dû mal chercher. Il n'y a aucun problème pour trouver un contacteur 2 x 40A ou 2 x 63A
Sur votre moteur de recherche préféré (contacteur modulaire 2x40 A) vous n'aurez que l’embarras du choix.
@+

Re : après avoir regardé le schéma mis en réponse 18, les deux peuvent fonctionner en retirant les pontages des bornes 3-4-5
le contact à ouverture des cellules entre 3 et 5
le contact de la barre palpeuse entre entre 4 et 5

Bien suivre le schéma où tous les raccordements sont clairement identifiés avec les borniers de chaque accessoire qui sont repérés et numérotés.
@+

Bonjour,
vous pouvez conserver les deux en mettant les contacts de ces protections en séries.

@+

Bonjour,

Il faut vérifier les connexions de ce moteur, si vous avez un multimètre voir sur la carte si le courant arrive au bornier de ce moteur.

Bonjour,

Mettez une lampe 230 volts à la place de la 110 volts tout en supprimant le transfo 110/220 qui n'a plus lieu d'être.

Bonjour,

Vous n'avez pas de plaque signalétique de ce transfo c'est dommage, mais vue la côte des entrefers je pense qu'il puisse fournir plus de 20 à 25 A grand maxi.
@+

Bonjour,

Il arrive que les télérupteurs en fin de vie ont ce symptôme de rester coincé et de se couper quelques secondes après, d'ailleurs j'en ai remplacé un la semaine dernière qui présentait la même panne.
Votre télérupteur grésille ou fait-il un clac ?
S'il fait un clac à chaque appui sur un poussoir c'est normal, à l'intérieur du télérupteur il y a une bobine qui fonctionne comme un électro-aimant pour changer l'état du contact interne.
De toute façon cela n'a aucun rapport avec le plafonnier qui n'est pas raccordé à la terre.
@+

Bonjour,

Je crois qu'il vaudrait mieux vous faire aider par quelqu'un qui a quelques notions en électricité pour effectuer ces branchements, car visiblement vous manquez un peu d’assurance et vous risquez de faire des choses qui peuvent devenir dangereuses pour vous et votre entourage.
@+

Bonjour,
L'isoler avec un domino en cas de pose d'un luminaire de classe 1 il sera utile.
@+

Bonjour,
En principe la plupart des horloges proposent un contact inverseur donc ouverture et fermeture, dans votre cas il faut utiliser le contact à fermeture.
Voir schéma ci-joint.
@+

Bonjour,

Vous ne devez pas avoir de protection différentielle, il y a danger pour vous et votre entourage il serait important de le prévoir, le problème provient probablement d'un défaut d'isolement (fuite de courant à la masse) sur un appareil électrique, ex : chauffe eau, lave vaisselle, lave linge, etc.

Remède. Avoir une bonne prise de terre, y raccorder les tuyaux, et surtout ne pas oublier la protection différentielle en tête d'installation électrique.
@+

Il faut lire :
Si le fusible grille c'est que le fil qui alimente le dégivrage peut être abimé (dénudé et touche par moment à la masse du véhicule) sur son parcours, il faut chercher.
Sur-calibrer un fusible de protection par rapport à la section du conducteur peut entrainer sa destruction et l'incendie du véhicule.

@+

Bonjour,

Vous faites une recherche sur le net "prise télécommandée" et vous aurez une multitude de solutions toutes simples à mettre en place.
@+

Bonjour,

Citation :
Photo inter. neuf, le trait rouge est côté borne commune L c'est ça

Je vois deux traits rouges sur votre photo.

Citation :
x1 : fil marron vers la lampe

Je ne vois pas de fil marron ??

Citation :
Que faire du fil de terre visible sur int2 ?

Votre installation a été faite avec du câble 3G1.5 et le conducteur de protection (terre) a été utilisé comme conducteur actif (hors normes), il serait bien de pouvoir le remplacer par un autre câble 5G1.5 pour utiliser des couleurs normalisées, au minimum le baguer aux deux extrémités comme sur le croquis ci-joint.
@+

Bonjour,

Si le fusible grille c'est qu'il peut être abimé (dénudé et touche par moment à la masse du véhicule) sur son parcours, il faut chercher.
Ou le fusible est sous-calibré mais ça il faut en être sûr, pour cela faire une mesure ampèremétrique pour savoir et éventuellement ajuster le calibre du fusible si besoin est.
J'attire votre attention !!! Sur-calibrer un fusible de protection par rapport à sa section peut entrainer sa destruction et l' incendie du véhicule.

Bonjour,

Un peu de mal à comprendre votre affaire, je ne sais pas où se trouve la borne commune de votre nouvel inter mais il faut brancher le noir qui a un repère de chatterton rouge que l'on devine sur la photo sur la borne commune du va et vient, le bleu et le noir comme cela tombe, ce n'est pas important. Essayez comme sur le croquis.
@+

Bonjour,

Schéma d'une commande d'un circuit puissance commandé par un inter horaire, peut servir pour un chauffe eau, radiateur électrique, lave linge, etc.
@+

Il faut lire la phase passe par le contact.

Bonjour,

La réponse est aussi succincte que les infos communiqués ; puissance plinthe ? Thermostat ?

Protéger le circuit avec un disjoncteur phase et neutre en fonction de la section de la ligne.
Le neutre va direct à la plinthe, la passe passe par le contact du thermostat (en espérant que le thermostat supporte l'intensité de la plinthe, autrement il faudra relayer), puis aller à la plinthe, ne pas oublier le conducteur de protection (terre).
@+

Bonjour,

Citation :
J'aimerai savoir s'il est nécessaire d'initialiser une vanne motorisée 4 voies ?

Que voulez-vous dire par là, régler les fins de course du moteur ?
@+

Bonjour,
Non en principe la soupape ne coule pas, une goutte, elle s'ouvre vers 3 bars lorsque le vase d’expansion est HS ou dégonflé.
C'est quoi comme chaudière ?
Les tuyaux de chauffage sont-ils visibles sur l'ensemble de l’installation ?
@+

Bonjour, merci pour le retour. @+

Bonjour,
Il n'y a aucun problème vous pouvez mettre 12V -7Ah
@+

Bonjour pdpseu,

Le câble où vous devez brancher ce spot est peut-être tout simplement trop long, fixer d'abord le support, puis dresser les fils, vous pouvez aussi décrocher les dominos du spot pour faciliter le raccordement et les remettre en place en positionnant le spot sur son support.
@+

Bonjour,

Pour PL, ses schémas sont beaux, mais dans plus de 90% des cas le neutre sur un disjoncteur se trouve à gauche et 100% des cas sur les disjoncteurs d'abonné (ERDF), c'est une remarque en particulier qui a de l'importance sur un forum où les personnes qui voient cela pourrait faire l'erreur sur leur tableau en s'inspirant de ce schéma.
@+

Bonjour,

Les couleurs de votre installation ne sont pas aux normes, il faudrait baguer les fils aux deux bouts ou les remplacer, sur les schémas que j'ai fait en fonction des éléments dont on dispose, je les ai baguées en marron, sur l'arrivée du courant il y a trois fils j'espère que pour ceux là les couleurs sont bonnes.
Rouge phase, bleu neutre, et vert jaune la terre si elle est raccordée à l'autre bout.

Bonjour,
faites un essai le bleu avec le violet et le marron avec le orange, connexions à faire courant coupé.
@+

Bonjour,
voici un croquis.
@+

Bonjour,

Le régulateur RVL 470 pilote quoi ? Une vanne motorisée, en principe cette vanne devrait faire un mélange entre l'aller le retour et la chaudière en fonction de la température extérieure de la température intérieure maison et la température départ circuit chauffage et vous ne devriez pas avoir ces montées de température ambiante violentes.
Il est possible que la courbe de chauffe soit mal réglée.
@+

Bonjour,
voir croquis d'un simple allumage.
@+

Bonjour,

Citation :
Le compteur qu'ils viennent de poser est un compteur electronique et pas le précédent, ça peut venir de là ?

Non le problème est ailleurs, le codage est-il bon ?
codage A = 23h30-7h30
codage C = 1h30-7h30 et 12h30-14h30
codage D = 21H00-5H00
codage E = 2h00-7h00 et 14h00-17h00
Ci-joint schéma de raccordement.

Bonjour,

Citation :
comment interpréter alors l'option "A" ? L'un des 2 (T.A. / S.A.) serait-il sélectionné au détriment de l'autre ?

Je ne saurai pas répondre à cette question ? Mais je pense qu'il faut paramétrer en fonction des éléments installés.
C'est quoi votre chaudière ? Car un brûleur à deux allures c'est plus sur de grosses chaudières de collectifs, ce qui je pense n'est pas votre cas, pour vous il faut à la ligne 162 mettre 0 (fonctionnement normal).
@+

Bonjour,

Je partage entièrement l'ensemble des remarques préconisées par GC, c'est mon avis aussi.
@+

Bonjour,

Je dirai comme la réponse 9, faites un essai de diminuer la vitesse du circulateur pour voir ce que cela donne.
@+

Bonjour,

Faites un essai en fermant tous les autres radiateurs cela permettra de vérifier si le circuit se fait bien et de voir si les tuyaux ne sont pas bouchés.
@+

Bonjour,

Peut-être une solution, vous pouvez utiliser ce type de poussoir, pour ça il faut mettre un télérupteur (par exemple un module de chez Yokis) dans le boitier de l'inter à la porte et remplacer le va et vient par un poussoir, mettre un boitier de dérivation discret près du lit scellé dans le mur pour y raccorder les deux fils de cet inter de sol.
yokis.fr télérupteur temporisé encastrable

Bonjour,

Avec un télérupteur qui possède un contact inverseur c'est possible ; j'ai dessiné avec option voyant de la 2ème vitesse à chaque poussoir.
Voir croquis.
@+

Bonjour,
Pas facile votre problème quand on n'est pas sur place.
On va procéder par déduction, sur la 1ère photo on voit trois bleus donc si va et vient les deux navettes sont bleues et le retour lampe bleu aussi, il faut retrouver celui qui va à la lampe pour le brancher sur la borne commune parfois repérée par la lettre P ou L, on peut supposer que la prise au dessous est alimentée avec seulement deux fils (elle n'a pas de terre) avec un fil rouge et un bicolore vert/jaune que l'on voit passer au fond du boitier donc sur l'autre prise cela doit être idem.

Pour rebrancher les trois éléments de la photo 2, voir croquis, lorsque vous avez déconnecté vous avez dû récupérer de petits bouts de fils qu' il faudra remettre pour faire les pontages, c'est tout ce que je peux vous dire avec les infos que je possède.
Attention ! A faire courant coupé.
@+